Шерхан 9 с автозапуском со свободными руками

Правильно сказали: 1. карта точно зашивается в саму сигналку. у вас остается только одна. 2. Теряете штатный иммобилайзер. Машина становится более беззащитной перед угонщиками. Я себе такое хотел поставить, но после общения с приятелем который имел опыт эксплуатации машин с автозапуском передумал без поворотно. Себе заказал 10-й шерхан пока нравится.

Вопрос: если ОД ставит штатно шерханы и пр. сигналки, кто им дает инфу куда и как подключать их? или у всех свои электрики - как могу так и подключу? немного не в тему: приезжает человек ко мне на приоре с климатом и кондишеном, кондишен не работает(не вкл муфта компрессора). ездил к ОД, пришел электрик с лампочкой( он вообще не там работает, в другой орг) потыкал, ничего не понял. нажал на заправочный ниппель на магистрали контура кондишена (оттуда фреон пшикнул) - типа все нормально. а документации у них нет - в итоге я за полчаса в инете нашел доку распечатал и отправил в салон пусть ищут неисправность.

Не понял вопроса. Если про чип карту то как настроили не знаю, но все работает. Открывается и закрывается через чип карту.

Вопрос : откуда ОД знает куда и как правильно подключать сигналку?

Talinec, А я у Bom861 спрашивал как у него работает :) Для вас отвечаю: Если все грамотно подключат, то все будет ок. Но вот что то не верю я в наши ОД. Если с автозапуском, то одну карту разберут или ключ... что ни есть хорошо. Например страховая может придраться. Да и безоопасность снижается.

Вопрос к владельцам автозапуска с МКПП: Алгоритм "подготовки к автозапуску на МКПП" (типа: поставил на ручник - вынул ключ - вышел - закрыл двери - поставил на охрану - заглохла - больше не суйся) остается, или при установке используется штатный датчик включенной передачи?